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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料種別 |
配架場所 |
状態 |
帯出区分 |
請求記号 |
資料番号 |
貸出
|
1 |
本館 | 図書一般 | 中央図書室 | 在庫 | 帯出可 | 537// | 0118577758 |
○ |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1009916662112 |
書誌種別 |
図書 |
著者名 |
風間 智英/編著
|
著者名ヨミ |
カザマ トモヒデ |
出版者 |
東洋経済新報社
|
出版年月 |
2018.4 |
ページ数 |
245p |
大きさ |
19cm |
ISBN |
4-492-76241-7 |
分類記号(9版) |
537.25 |
分類記号(10版) |
537.25 |
資料名 |
EVシフト |
資料名ヨミ |
イーヴイ シフト |
副書名 |
決定版 |
副書名ヨミ |
ケッテイバン |
内容紹介 |
電気自動車(EV)が世界を変える! EVシフトについて、その概観をとらえた上で、地域別の動向、各自動車メーカーの対応、課題とビジネスチャンス等を解説。100年に一度の大変革期を迎える自動車産業を俯瞰する。 |
著者紹介 |
野村総合研究所上席コンサルタントグループマネージャー。自動車、エネルギー、ハイテクなどを中心に、主に戦略策定の支援に従事する。 |
(他の紹介)内容紹介 |
プレミアム市場の先駆者テスラ/販売台数世界一位の中国BYD/EVシフトに出遅れたトヨタ・ホンダ/カギを握る電池開発の最前線/これから消える部品・増える部品/ドイツと中国の共同覇権構想/米国ファーストの影響/ガラパゴス化が進む日本/自動車産業の水平分業化/自動運転とシェアリングサービス/電力マネジメント問題/「走る蓄電池」としてのビジネス/クルマのアズ・ア・サービス化、ほか。業界構造、勢力図、産業、暮らし。電気自動車が世界を変える。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 EVシフトとは何か?(EVとは何か? 従来車と比べたEVのメリット・デメリット ほか) 第2章 EVの覇権を握る国はどこか?(電動化の強力なドライバーとなる「環境政策」 本格化する日本包囲網 ほか) 第3章 各自動車メーカーのEVシフトへの対応(欧州系自動車メーカーのEV戦略 中国系自動車メーカーのEV戦略 ほか) 第4章 EVシフト実現に向けた課題とビジネスチャンス(水平分業化が進む自動車産業 自動車部品業界に対するインパクト ほか) 第5章 これからクルマはどうなるのか?(電動化がもたらす自動車産業のゲームチェンジ EVシフトが推進する自動運転の導入 ほか) |
(他の紹介)著者紹介 |
風間 智英 野村総合研究所上席コンサルタントグループマネージャー。NEDO技術評価委員(2007〜2010年)、長岡技術科学大学非常勤講師(2005年)。TV出演多数。次世代自動車・電池関連において国内・海外での講演多数。グローバル製造業コンサルティング部自動車産業グループ(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
目次
内容細目
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