蔵書情報
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書誌情報サマリ
資料名 |
ソーラーカーで未来を走る (くもんジュニアサイエンス)
|
著者名 |
木村 英樹/著
|
著者名ヨミ |
キムラ ヒデキ |
出版者 |
くもん出版
|
出版年月 |
2011.9 |
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資料情報
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No. |
所蔵館 |
資料種別 |
配架場所 |
状態 |
帯出区分 |
請求記号 |
資料番号 |
貸出
|
1 |
こども | 図書児童 | こども開架 | 在庫 | 帯出可 | 788// | 1420458711 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1009915579744 |
書誌種別 |
図書 |
著者名 |
木村 英樹/著
|
著者名ヨミ |
キムラ ヒデキ |
出版者 |
くもん出版
|
出版年月 |
2011.9 |
ページ数 |
127p |
大きさ |
22cm |
ISBN |
4-7743-1959-9 |
分類記号(9版) |
788.7 |
分類記号(10版) |
788.7 |
資料名 |
ソーラーカーで未来を走る (くもんジュニアサイエンス) |
資料名ヨミ |
ソーラー カー デ ミライ オ ハシル |
叢書名 |
くもんジュニアサイエンス |
副書名 |
太陽光がつくる自然エネルギーについて考えよう |
副書名ヨミ |
タイヨウコウ ガ ツクル シゼン エネルギー ニ ツイテ カンガエヨウ |
内容紹介 |
東海大学チームが開発したソーラーカー「東海チャレンジャー」が世界最大のレースで優勝するまでの道のりと、世界一を実現した先端技術、そして太陽光がつくる自然エネルギーの可能性について紹介する。 |
著者紹介 |
1964年東京生まれ。東海大学大学院工学研究科電子工学専攻博士課程後期修了。博士(工学)。同大学教授。東海大学チャレンジセンター次長。日本太陽エネルギー学会理事。 |
(他の紹介)内容紹介 |
わたしたちがつくったソーラーカー「東海チャレンジャー」は、二〇〇九年に、世界最大のソーラーカー・レースで優勝しました。世界の強豪チームが争いあう大会に、わたしたちが挑戦した目的は“レースで一番になること”だけではありませんでした。もう一つ、大きな目的があって、世界一のソーラーカーをつくることをめざしたのです。それは、なんだと思いますか?そう遠くない将来のことを考えると、石油や石炭などにたよれなくなる時代が、かならずやってきます。そのときに期待されているのが、太陽光がつくりだし、永遠にくりかえし利用できる自然エネルギーです。オーストラリア大陸を北から南へ、東京と大阪を三往復する距離を走りきるレースで、「東海チャレンジャー」が使ったガソリンはゼロ。エネルギーは、太陽の光だけでした。もう、わかりましたね。太陽光だけで走るソーラーカーには、これからの社会でとても役立つ技術がたくさんつまっています。だからわたしたちは、ソーラーカーをつくることに、けんめいに挑戦しているのです。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 今、なぜソーラーカーが必要なのか 第2章 世界一を実現した先端技術1―太陽電池とモーター 第3章 世界一を実現した先端技術2―充電池と省エネ技術 第4章 ソーラーカーは一人ではつくれない 第5章 世界一のソーラーカーをつくる 第6章 勝ちとった優勝 第7章 ソーラーカーが街を走る日 第8章 ふたたび世界一をめざして |
(他の紹介)著者紹介 |
木村 英樹 1964年東京生まれ。1988年、東海大学工学部卒業。1994年、東海大学大学院工学研究科電子工学専攻博士課程後期修了。博士(工学)。東海大学助手、講師、助教授を経て2007年、教授。2009年、東海大学チャレンジセンター次長。主な研究テーマは、ソーラーカーの開発、超高効率ブラシレスDCモータの開発、競技用電気自動車の設計・製作、地球温暖化等の環境対策技術、小型燃料電池自動車への電気二重層キャパシタの応用など。2000年より、Dream Cupソーラーカーレース鈴鹿技術アドバイザー。2006年より、日本太陽エネルギー学会理事(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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